標識規劃看起來是規劃領域中一個很不引人注目的板塊，但許多不同類別的規劃事例都涉及到標識的規劃，今天，日子在一個城市，有許多的慨嘆，作業的高效率，日子的快節奏，咱們的社會環境必須為這種高效率快節奏的日子供給有用保證，這也是對標識要求越來越高的重要原因之一。此前有幸與同行一行十幾人于2005年，經過走讀、觀察，在國內一些區域實地調查有關標識標牌的現況，剖析收拾得出兩點結論，其一，為日子上美的意識過于側重誘目性，局限性，喜愛選用大紅大黃的色彩，字體越大越好，其二，為崇尚自我主義，標識標牌則是越大越好，大而奪目心里上才干到達作用。是否環境和諧，或形成視覺污染，是否影響他人視野及環境安全，則漠然置之。像這樣的現象，在國內某些區域普遍存在，就此觀點，道出了咱們的都市環境，及視覺景象已被嚴重破壞無遺。

　　面臨現在都市景象環境，被紊亂無序的廣告招牌，廣告看板，公共標明等所嚴重破壞，形成文明污染的成果，已影響到國內民眾的日子環境，寓居質量，更影響了個人的身心健康和社會的進步。

　　鋁外殼加工資料鋁合金是工業中使用最廣泛的一類有色金屬結構資料，在航空、航天、轎車、機械制造、船只及化學工業中已大量使用。跟著近年來科學技能以及工業經濟的飛速開展，對鋁合金的需求日益增多，。鋁合金的廣泛使用促進了鋁合金的各種加工技能的開展。

　　1. 內高壓成形技能

　　內高壓成形技能是近年才出現的一種成形新技能，并且是現在國際上的一個研討前沿。各種連接件依據其結構特點，既能夠用內高壓成形法一次成形，也可先用一般揉捏辦法制成型材，然后用內高壓成形法矯形，經過內部加壓和軸向加力補料把管坯壓入到模具型腔使其成形。

　　因為內高壓成形功能優秀，規劃的自由度大，一個內高壓成形件能夠替代由幾個零件焊接成形的工件，因而避免了焊接發生的歪曲和變形，具有較高的尺度精度和力學功能。其主要長處為：減輕質量、節約資料。

　　2. 精細壓鑄技能

　　鋁合金車身框架結構的連接件多用鑄形成形，所用鑄造辦法以半固態壓鑄等一些先進的高精度壓鑄辦法為主。半固態壓鑄技能現在有兩種成形工藝：流變成形工藝和觸變成形工藝。前者是將液態金屬送入特殊規劃的壓射成形機筒中，由螺旋設備施加剪切使其冷卻成半固態漿料，然后進行壓鑄。后者是將固態金屬?；蛩樾妓腿肼菪龎荷涑尚螜C中，在加熱和受剪切的條件下使金屬顆粒變成漿料后壓鑄成形。